Stefan
2005-12-02 19:20:53 UTC
Przyglądałem się próbom łączenia pękniętej obudowy nośnej lusterka
samochodowego z aluminiowego stopu ZnAl. Potraktowano to lutem srebrnym.
ZnAl na granicy tej temperatury zmieniał się w kaszę, ale "naprawca"
przykrył to srebrem. Zdaje się, że to wytrzymałość osiągnięta to "zero,
zero, nic", ale może się mylę. Czy macie jakieś praktyki przy próbach
łączenia pękniętych elementów ze ZnAl [ja mam same złe]? Dla informacji :
mały przekrój nośny, duże ramię, małe siły...
Robol
samochodowego z aluminiowego stopu ZnAl. Potraktowano to lutem srebrnym.
ZnAl na granicy tej temperatury zmieniał się w kaszę, ale "naprawca"
przykrył to srebrem. Zdaje się, że to wytrzymałość osiągnięta to "zero,
zero, nic", ale może się mylę. Czy macie jakieś praktyki przy próbach
łączenia pękniętych elementów ze ZnAl [ja mam same złe]? Dla informacji :
mały przekrój nośny, duże ramię, małe siły...
Robol